Hír
-
Költséghatékonyabb a motort újra cserélni, vagy felújítani?
A motorfelújítás egy új intézkedés, amelyet jelenleg a nagy energiafogyasztású berendezések kiküszöbölésére javasolnak. A motorfelújítás egykor népszerű üzletággá vált számos motorgyártó és javítóműhely számára, és egyes üzemek kifejezetten motorfelújítási munkákat végeztek. A kormány...További információ -
Mennyire befolyásolja a hőelvezető közeg a motor hőmérséklet-emelkedését?
A hőmérséklet-emelkedés a motortermékek nagyon kritikus teljesítménymutatója. Amikor a motor hőmérséklet-emelkedése magas, egyrészt hatással van a környező környezetre, másrészt közvetlenül összefügg a hatásfokával. A nagy hatásfokú motorok hőmérséklet-emelkedése nagyon...További információ -
Miért melegszik fel nagyon a motor járás után?
Bármely elektromos termék, beleértve a motorokat is, működés közben különböző mértékben hőt termel. Normál körülmények között azonban a hőtermelés és a hőeladás viszonylag kiegyensúlyozott állapotban van. Motoros termékek esetében a hőmérséklet-emelkedési indexet használják a hőtermelés jellemzésére...További információ -
SCZ sorozatú szinkron reluktanciamotorok
Az SCZ sorozatú állandó mágneses rásegítésű szinkron reluktanciamotorok ferritet használnak az állandó mágneses segédnyomaték előállításához, és a reluktancianyomatékot fő hajtónyomatékként veszik figyelembe. A motorok nagy teljesítménysűrűséggel és kis mérettel rendelkeznek. A motorok könnyűipari berendezések meghajtására használhatók...További információ -
Igaz-e az, hogy minél nagyobb egy motor teljesítménye, annál erősebb?
Egy nagyobb teljesítményű motor nem feltétlenül jelenti azt, hogy erősebb is, mivel a motor teljesítménye nemcsak a teljesítménytől, hanem a sebességtől is függ. A motor teljesítménye az egységnyi idő alatt végzett munkát jelenti. A nagyobb teljesítmény azt jelenti, hogy a motor egységnyi idő alatt több energiát alakít át, ami elméletileg...További információ -
Miért van tengelyáram a motorban? Hogyan lehet megelőzni és szabályozni?
A tengelyáram gyakori és elkerülhetetlen probléma a nagyfeszültségű motoroknál és a változó frekvenciájú motoroknál. A tengelyáram jelentős károkat okozhat a motor csapágyrendszerében. Emiatt sok motorgyártó szigetelő csapágyrendszereket vagy bypass intézkedéseket alkalmaz a tengelyáram problémájának elkerülése érdekében...További információ -
2024-es orosz INNOPROM
Részt veszünk a 2024-es orosz INNOPROM kiállításon, HALL1, C7 STAND / 2024. 07.18-07.11. Várjuk Önöket szeretettel!További információ -
Új projekt – VSD V1 motor vízellátáshoz IKN-ben, Indonézia új fővárosában
Május 24-én, az utolsó tesztprojekt befejezésével sikeresen befejeződött az YLPTK500-4 VSD V1 motorgyári tesztmunkája. A teszteredmények azt mutatják, hogy minden mutató megfelel a tervezési követelményeknek. Ezek közül a motor rezgési értéke jobb, mint a nemzeti szabvány B osztályú követelményei (mért értékek...További információ -
Hogyan elemzik a szakemberek a réz árát a későbbi időszakban?
„A rézár ezen emelkedését a makrogazdasági oldal is elősegítette, de az alapok is erősen támogatják, de technikai szempontból túl gyorsan emelkedik, vagyis a kiigazítás ésszerűbb.” A fenti iparági szereplők azt mondták az újságíróknak, hogy hosszú távon...További információ -
Hogyan válasszunk nagy sebességű motorcsapágyakat?
A csapágy kulcsfontosságú része a motor normál működésének támogatásában, a gyártási folyamatvezérlés mellett a motorcsapágy tervezése és konfigurációja is nagyon fontos, például a függőleges és a vízszintes motoroknak különböző csapágykonfigurációkat, különböző sebességátalakításokat kell választaniuk...További információ -
Melyik a magasabb állórész- vagy forgórészhőmérséklet a motor működése közben?
A hőmérséklet-emelkedés a motortermékek nagyon fontos teljesítménymutatója, és a motor hőmérséklet-emelkedésének szintjét a motor egyes részeinek hőmérséklete és a környezeti feltételek határozzák meg. A mérési szögből az állórész hőmérsékletének mérése...További információ -
Miért használnak egyes motorok szigetelt végvédőt?
A tengelyáram egyik oka, hogy egy motor gyártásakor az állórész és a forgórész egyenetlen mágneses ellenállása miatt a vasmag kerületének tengelyirányában mágneses fluxus keletkezik, és a forgó tengely metsződik, ezáltal elektromotoros f...További információ