A tengelyáram egyik oka az, hogy egy motor előállításában az állórész és a forgórész egyenetlen mágneses mágneses iránya miatt a vasmag kerületének axiális iránya mentén a mágneses fluxus generálódik, és a forgó tengely metszi, ezáltal kiváltva az elektromotív erőt. Mivel a tengelyáram vagy a tengely feszültségét nem könnyű mérni, amikor a gördülő csapágy égési baleset bekövetkezik, a tengelyáram károsodása kiderül.
A tengelyáramnak két oka van: először, a mágneses áramkör mágneses vonakodása kiegyensúlyozatlan, van egy forgó mágneses fluxus, amely keresztezi a forgó tengelyt, és amikor a rotor tekercse nem a földre, akkor talajáram van; Másodszor, van egy maradék mágneses fluxus a forgó tengelyen, amely unipoláris generátorként működik.
A nagy motor, különösen a változó frekvenciájú motor esetében a tengely -áram valószínűsége nagyobb, és a csapágy elektromos korrózió problémája is több. A probléma alapvető megoldása érdekében a szigetelt csapágyak és a szigetelt végfelhasználók jöttek létre.
Az axiális áram kialakulásának feltételei a következők: az egyik az, hogy a tengelyirányú feszültség van, a másik pedig hurok képződése. A normál tervezési és működési körülmények között lévő motornál csak kis különbség van a feszültségben a tengely két vége között, és az olajfóliák vagy a csapágyszigetelés kezelése miatt nem elegendő ártani.
Ha egy bizonyos linkben problémát okoz, akkor a tengely feszültsége meghaladja a határértéket, akkor lebonthatja az eredeti szigetelést, és hurkot képezhet a forgó tengelyben, a belső gyűrű csapágyát, a csapágy külső gyűrűjét, a csapágykamrát, így a forgó tengely csapágyának felülete és a csapágy belső gyűrűje kis és mély kör alakú korróziós pontokat vagy szalaghullámokat eredményez, amelyek eléggé éghetik meg a folyóirat és a csapágy.
A szinkron generátor felépítése és működési elve szerint az állórészmag -ízület, az állórész -szilícium acéllemez -ízület kombinációja, az állórész és a forgórész közötti légrés egyenetlen, a tengely középpontja következetlen a mágneses mező középpontjával, és így tovább, az egység fő tengelye elkerülhetetlenül egy nem telített szimmetrikus mágneses mezőben forog. Ilyen módon a tengely mindkét végén egy AC feszültséget generálnak.
A postai idő: március 14-2024