Miután aa tekercselés szigetelő lakkal van impregnálva, a lakk beszivárog a tekercs réseibe és megszilárdul, egy teljes és tömített szigetelőréteget képezve, ami jelentősen javítja a tekercs szigetelési teljesítményét. Hatékonyan képesellenállaz eróziónedvesség,sós spray, olajfoltokstb., és megelőzik a szivárgás és a rövidzárlat kockázatát. Az impregnálás nélküli tekercsek azonban csak magának a vezetéknek a szigetelőrétegére támaszkodhatnak, amelynek gyenge a szigetelésvédelme. Nedvesség hatására a szigetelés könnyen leszakadhat, ami befolyásolja a motor normál működését. A hővezetés és -elvezetés, valamint a mechanikai szilárdság tekintetében az impregnált tekercsben lévő szigetelőlakk kitölti a tekercsen belüli, valamint a tekercs és a mag közötti réseket, jelentősen növelve a hővezetési hatékonyságot. Gyorsan elvezeti a tekercs működése során keletkező hőt, csökkentve a túlmelegedés és az öregedés kockázatát. Ugyanakkor a lakkréteg egyetlen egységgé szilárdítja a tekercset, a hornyokat és a magot, így a tekercs szerkezete stabilabbá, rezgéssel és ütésekkel szemben ellenállóbbá válik, és kevesebb zajt generál működés közben.A tekercskisebb a valószínűsége a kilazulásnak és a kopásnak is. Ezzel szemben az impregnálás nélküli tekercsek lazák, a résekben rossz a légvezetés. Működés közben a tekercs hőmérséklet-emelkedése nagyobb, és a rezgés nagyobb valószínűséggel kopik át a vezeték szigetelőrétegén, ami vezetéktörést okoz, és a zaj is kifejezettebb.
Közzététel ideje: 2026. április 16.