A csapágyzaj és a magas hőmérséklet olyan problémák, amelyek időről időre felmerülnek a gyártás és az alkalmazás során.motorokAz ilyen problémák megoldása érdekében a csapágyrendszer szerkezetének javítása és a megfelelő kenőanyagok kiválasztása gyakori módszerek és intézkedések.
Összehasonlításképpen, a túl sűrű zsír jobban tapad, de nagyobb ellenállást teremt a csapágy működésével szemben, ami csapágymelegedési problémákat okoz. Összehasonlításképpen, a hígabb zsír előnyös a csapágy működése szempontjából, de tapadása gyenge, ami nem kedvez a csapágy hosszú távú működésének. Különböző motorokhoz és eltérő üzemi körülményekhez az üzemi hőmérsékletnek megfelelő zsírt kell konfigurálni, például magas és alacsony hőmérsékletű környezetben működő zsírt.
A csapágyrendszer zajjal és magas hőmérséklettel való kezelése esetén valaki motorolajat ad a rendszerhez zsírtöltési körülmények között. Rövid időn belül úgy tűnik, hogy ez bizonyos kezelési hatással van a hibára. Azonban, amikor a motor rövid ideig jár, a motorolaj kenőhatása megszűnik, és egyidejűleg az olaj bejutása a motor belső üregébe káros következményekkel jár.
Elméletileg a motorolaj nem hígítója a zsírnak, és a kettő nem kompatibilis. A lítium alapú zsírt gyakrabban használják motorcsapágyakban. Kémiai összetétele, tulajdonságai és felhasználása eltér a motorolajétól. Nem keverhetők és nem hígíthatók egymással. Ha a lítium alapú zsírt és a motorolajat összekeverik, a kettő kölcsönhatásba lép egymással, és számos káros következményt okoz. Egyrészt a lítium alapú zsír és a motorolaj keverése a kenési hatás csökkenését, vagy akár kenési hibát is okozhat, ami befolyásolja a gép normál működését; másrészt a kevert kenőanyag kémiai reakciót vált ki, ami az eredeti tulajdonságok megváltozását okozza. Felgyorsítja a gép kopását és öregedését.
Közzététel ideje: 2024. november 28.